国际足联回应新泽西州州长米基·谢里尔的批评称，2026年世界杯被严重夸大的火车票价将给球迷带来远超高价直接影响的问题。
谢里尔表示，国际足联应归咎于球迷不得不为从纽约前往新泽西州的美利坚体育场观看今年夏季世界杯赛事支付150美元（111英镑）的费用，这段火车旅程仅需30分钟。
没有折扣票价，因此儿童和老年人也必须支付全额150美元，而穿梭巴士票的票价为80美元（£59）。
在批评Sherill时，2026年世界杯首席运营官Heimo Schirgi表示，国际足联的目标是“减少交通拥堵，降低对私家车的依赖，并确保球迷体验积极且难忘，由球场上的精彩表现定义，而非道路上的延误”。
他补充道：「NJ Transit现行定价模型将产生寒蝉效应。」
票价上涨不可避免地促使球迷转向其他交通方式。这加剧了交通拥堵和迟到的担忧，并产生更广泛的连锁反应，最终削弱整个地区举办世界杯本可获得的经济效益和持久影响。
州长要求国际足联采取前所未有行动
美高梅体育场（在世界杯期间将根据国际足联关于企业赞助名称的政策更名为纽约/新泽西体育场）将举办八场比赛，包括英格兰队小组赛和7月19日的决赛。
波士顿郊外的福克斯伯勒市吉列体育场赛事的火车票价格也大幅上涨至80美元（59英镑），商务座票价格为95美元（70英镑）。
谢里尔表示，国际足联应为今年夏天世界杯比赛期间的公共交通费用提供补贴。
“随意设定高价并要求国际足联承担这些费用前所未有，”国际足联的施里吉补充道。
除了全球性活动、音乐会或大型体育赛事主办方外，尚无其他机构面临如此高的需求。
尽管国际足联预计将产生约110亿美元的收入而非利润，正如这位主席错误地声称的那样，国际足联始终根据我们的章程作为非营利组织存在。
"国际足联世界杯的收入被重新投入至全球范围内的足球运动发展，特别是针对青少年和女性群体。"
他补充道，主办城市协议已于2018年签署，国际足联已与主办城市委员会合作制定交通计划，为前往新泽西州参加八场比赛的球迷提供高效且便捷的公共交通选项。